“五一”半数世园会游客公共交通出行

2019-05-06 15:04 千龙网

打印 放大 缩小

WechatIMG185

小长假4天,7条世园公交专线、市郊铁路S2线和旅游大巴共运送前往世园会游客16.59万人,占前往世园会游客总量的49%。图为市民乘坐公交专线前往世园会。千龙网发

千龙网北京5月6日讯(记者  查甜甜)五一小长假,世园会迎来了首个客流高峰。记者从北京市交通委获悉,小长假4天,7条世园公交专线、市郊铁路S2线和旅游大巴共运送前往世园会游客16.59万人(其中公交专线6.51万人,市郊铁路S2线1.26万人,旅游大巴8.82万人),占前往世园会游客总量的49%。与此同时,小客车出行比例逐渐降低,由5月1日的57.51%下降至4日的27.94%,初步实现了鼓励集约化出行的保障目标。

公交专1线受青睐  7条世园公交专线日均发车近千次

据悉,为服务游客乘公交游世园的需求,世园会开幕前,公交集团在城市北部和西部地区6个有轨道交通接驳的站点开设6条世园公交专线。其中公交专1线(地铁朱辛庄站-世园会P3停车场)为常态化开行线路。公交专2-6线为周末及节假日开行线路。

针对市郊铁路S2线黄土店站客流集中的情况,为缩短世园会游客等候时间,自5月2日起增设公交专7线,每周末及节假日开行。最高日运送游客1724人次,日均1120人次,有力缓解了黄土店站的客流压力。

据悉,“五一”假期,7条世园公交专线(往返)日均发车977车次,累计运送乘客13.43万人次。其中公交专1线最受青睐,累计发车1145车次,运送乘客4.19万人次,占比31.2%。

同时,为配合世园会专用道使用,进一步提高公交运行效率,从5月3日起,7条公交专线首班发车时间由早7:00提前至6:30,大幅缩短首车实际走行时间。

此外,为满足世园会游客夜间返程需求,自5月2日至4日,市郊铁路S2线每日临时增开1对列车。地铁13号线霍营站在此期间,加开3列列车,最晚到0:05分发车,以确保游客返程回家。5月1日至4日,市郊铁路S2线开行列车142列,累计运送去往世园会游客2.9万人次。

 四条接驳摆渡公交运送游客14.8万人次

小长假四天,世园会园区周边的四条接驳摆渡公交共运送游客14.8万人次;其中连接P7、P9两个远端小汽车停车场的两条接驳摆渡公交分别运送游客5万人次和5.02万人次,分别占比 33.8%和33.9%。

世园闭园时间为晚上21时,由于距离市区较远,公交专线站点距离长,造成末班到站时间晚等情况,为进一步服务游客公交出行,市交通委组织公交、地铁等运营单位全力保障世园游客的夜间运力接驳。地铁运营单位对夜间公交专线延迟到达地铁接驳站点以及大客流疏散需求,根据公交专线末班车时间灵活调整地铁运营组织,通过延长运行时间、增开临客等方式接驳乘客。五一期间共开行延时列车24列、运送乘客6400余人次。

加大专用道执法力度 保障世园会专用道通畅

针对5月1日京礼高速世园会专用道被社会车辆占用、公交专线运行时间较长的问题,按照公交优先的保障策略,市交通委会同公安交管等单位共同努力,通过加大专用道执法力度、加密专用道标志标识、加强宣传引导等做法,不断提高专用道通行效率。

“五一”期间,市公安局公安交管局共部署岗位183处、警力289人、交通协管员118人、保安员228人,加大专用道执法力度,有力保障了专用道的通行秩序。同时,市交通委会同公安交管部门依托导航、广播、微博、电视、室外显示屏等多渠道,滚动宣传专用道执法信息,起到提醒、震慑作用,更好的引导市民遵守专用道政策。

同时,交通事故实现“快清快处”。首发集团、兴延高速公司等路产单位,累计出动救援、巡查及保障车辆430余台次,保障人员7300人次,增加世园会相关道路的巡查频率,配合公安交管部门对交通事故实施快清快处,平均处置时间不超过10分钟。

5月1日至3日,在近端停车场停放车辆达到一定数量时,交通调度运行指挥中心及时发出近端停车场预警信息,延庆区政府迅速开启远端停车场,在高速路出口设置提示牌,公安交管部门调整高速出口,将车流直接分流到远端停车场。同时,加强与世园局等单位的沟通,实现了票务系统对接,并逐步建立预约票信息对接机制,为公交运力合理安排提供依据。

据悉,世园会会期还有155天,期间还有端午节、中秋节、国庆节以及暑期等节假日,世园会交通出行仍然压力较大。下一步,市交通部门将根据各公交专线预约客流、地铁运营时间、S2线客流和世园会闭园时间等情况,动态调整运力安排,最大限度满足游客出行需求;根据专用道车辆通行情况,研究专用道启用时间和专用路方案,加强专用道管理措施,提高专用道通行效率,为市民游览世园会提供安全、便捷、舒适的交通服务。

责任编辑:马文娟(QJ0017)  作者:查甜甜(QJ0023)