地铁13号线转场开启京张高铁清河站第二阶段工程施工

2019-02-20 14:14 千龙网

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2月20日,北京地铁13号线列车驶入施工中的京张高铁清河站,这是地铁13号线成功改线进入清河站站房内运营(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

千龙网北京2月20日讯(记者 万小军 通讯员 鲁静 周汉强 韩方超)2019年元宵节刚过,京张高铁清河站第二阶段工程施工,随着北京地铁13号线拨入清河站站房内运营全面开启。

20日上午记者在清河站看到,伴随着轰鸣声,每隔几分钟就有地铁13号线的列车从站房站台驶过,这也说明地铁13号线已成功改线进入站房内运营。除地铁13号线拨入外,昌平南延线、19号支线也将引入清河站并设站提供便捷换乘,这让清河站成为目前北京市引入地铁线最多的高铁车站,该站建成后将成为北京市北部综合交通枢纽。

“之前由于既有地铁13号线运营线路占压清河站西侧主入口进站大厅,综合附属楼A、B及部分地下车库等空间,按照清河站“两阶段施工”总体部署,地铁13号线必须完成拨线转场并入站房内,腾出占压区,才具备第二阶段施工场地条件。”据清河站房工程项目管理部相关负责人介绍,清河站秉承“大交通、零换乘”的交通组织理念,采取清河地铁站与高铁站同场的设计。地铁13号线成功拨线转场标志着清河站全面进入第二阶段的工程建设,更为清河站站房工程竣工及京张高铁联调联试和开通运营奠定了坚实基础。

为了保障地铁13号线安全运营,清河站设置了整体封闭与隔离设施,确保13号线在清河站运营区域内无高坠物及人员穿行。此外,在13号线穿越清河站区域的700米范围内布置监控设备,并设11名专职人员24小时现场盯控,确保监管和盯控全覆盖、无死角。

目前,清河站第二阶段工程土方开挖、打桩、钢结构吊装,以及金属屋面、外幕墙等的装修工作也在同步进行。

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2月20日,北京地铁13号线列车驶入施工中的京张高铁清河站,这是地铁13号线成功改线进入清河站站房内运营(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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2月20日,北京地铁13号线列车驶入施工中的京张高铁清河站,这是地铁13号线成功改线进入清河站站房内运营(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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2月20日,北京地铁13号线列车驶出施工中的京张高铁清河站(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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2月20日,京张高铁清河站与北京地铁13号线位置关系图(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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2月20日,北京地铁13号线列车驶入施工中的京张高铁清河站,这是地铁13号线成功改线进入清河站站房内运营(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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2月20日,北京地铁13号线列车驶入施工中的京张高铁清河站,这是地铁13号线成功改线进入清河站站房内运营(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

责任编辑:王大治  作者:万小军(QE0024)